La Guerrilla Invisible

Título: La Guerrilla Invisible – Historia de las Fuerzas Argentinas de Liberación (FAL)
Autor: Ariel Hendler
Editorial: Vergara
Páginas: 360
Publicación: Octubre 2010
Precio: 79 pesos

(…) oliva después de haber cubierto toda la carrocería con papel contacto la idea era arrancarle esa capa pintada apenas salieran de Campo de Mayo y devolverle al vehículo su color rojo original, para la huida. A Peralta. que fue varios días al galpón a colaborar con los trabajos, le surgieron varias dudas: ¿Cómo haría para que el papel adhesivo no quedara pegado, cómo iban a quitarlo en medio de la noche? Delia Nave le explicó que pensaba untar la carrocería con vaselina y que quedaría un sobrante de coman debajo del guardabarros como para poder tirar y arrancarlo. Peralta observó que, si bien la primera mano de pintura había quedado bien, Carlitos le había dado dos manos más, de puro perfeccionista, y obtenido una capa sólida y espesa que a simple vista parecía imposible de despegar.

Pero, sobre todo, lo que no compartía Peralta era el triunfalismo reinante en la dirección. Dudaba seriamente de que los

militares fueran a esrar tan desprevenidos como ellos pensaban, y también cuestionó el apuro y la desprolijidad con que se estaba preparando todo para llegar a tiempo a la fecha de Semana Santa. Por eso, durante una reunión de célula presentó sus

objeciones: “Si sale mal , va a ser nuestro Moncada”, alertó, en referencia al asalto de las primeras milicias de Fidel Castro a la

guarnición militar de esa ciudad, el 26 de julio de 1953, que fue un fracaso rotundo y llevó al futuro líder cubano a la cárcel,

aunque posteriormente la fecha pasó a ser reivindicada como el inicio mítico de la Revolución. Le contestaron que su postura era inadmisible. y se decidió somererlo a un juicio revolucionario por saboteador. Sin embargo, una semana antes de la fecha señalada, cuando su amigo Bjellis fue a verlo y le .preguntó qué pensaba hacer, él le contestó que queda participar por lealtad a los compañeros.

A las 3 de la mañana del 5 de abril de 1969, sábado de Gloria, el jeep y el camión verde oliva, con doce personas a bordo vestidas con uniformes de combate, entraron en Campo de Mayo por la Puerta 4. Bastó la presencia de Henriquez en el asiento del (…)

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